Show Für Radfahrende gibt es spezielle Verkehrszeichen. Sie verbieten oder erlauben. Allerdings gibt es keine Warnschilder. Ein paar Vorschläge für Warnschilder hätte ich deshalb hier schon mal. Einige Zeichen gelten nur für uns und niemanden sonst, andere wiederum haben auch für andere Verkehrsarten eine Bedeutung. Grundsätzlich gelten alle Verkehrszeichen auf unseren Straßen für Radfahrer/innen. Es sei denn, ein Verkehrszeichen regelt etwas ganz
speziell für den Radverkehr anders. Es ist wie üblich kompliziert. Denn nicht jedes Schild, auf dem ein Fahrrad zu sehen ist, ist auch für uns gedacht. Manche stehen da nur für den Autoverkehr. Grundsätzlich ist die Beschilderung von und auf Radstrecken weniger konsistent oder widerspruchsfrei als die für Autofahrer. Gebotsschilder Das Fahrradstraßenschild Verbotsschilder Manchmal steht es links der Fahrbahn. Manchmal steht es aber auch einfach nur an einer Bausstellenschranke, wo man beim besten Willen nicht weiterfahren könnte. Häufig finden wir es aber gerade in Stuttgart an Fahrspuren großer Kreuzungen, oft an den Linksabbiegespuren, oder wenn es auf Tunnel zugeht. Sehen wir dieses Schild auch noch mit einem roten Querstrich, der das Fahrrad durchstreicht, ist es kein Schild der StVO mehr, sondern hängt vermutlich auf einem Privatgelände. Auch der rote Kreis auf weißem Grund geht uns Radler/innen was an, hier darf überhaupt kein Fahrzeug fahren (also auch wir nicht), außer einem handgezogenen Leiterwagen. Wir müssen allerdings gelegentlich entscheiden, ob es für uns tatsächlich gültig ist, etwa, wenn Radwegrouten uns auf so einen Feldweg schicken. Es könnte sein - und so ist es dann auch - dass das Rad-frei-Schild abgefallen ist (es wurde inzwischen wieder angebracht). Und auch dieses viereckige blaue Schild mit dem Pkw-Piktogramm hat für uns Bedeutung. Es heißt Kraftfahrstraße. Hier dürfen nur motorisierte Fahrzeuge fahren, die technisch so ausgestattet sind, dass sie schneller als 60 km/h fahren können (was sie bei Tempo 50 aber natürlich nicht dürfen). Weder Mopeds noch S-Pedelecs, noch E-Scooter oder geschlossene Fahrzeuge, die nur 25 km/h fahren, dürfen hier lang. In Stuttgart hängt das Schild an den Eingängen längerer Tunnel, aber auch an der Cannstatter Straße. Das runde blaue Schild, auf dem die Mutter mit dem Kind zu sehen sind, verbietet es uns ebenfalls, dort zu fahren. Es bedeutet, dass hier ausschließlich Fußgänger/innen unterwegs sein dürfen. Da es meist an Fußgängerzonen hängt, werden für den Lieferverkehr oft Ausnahmen gemacht. Solange aber kein "Rad frei" darunter hängt, dürfen Radfahrende auch dann da nicht durch, wenn der Lieferverkehr massenhaft rollt oder herumsteht. Und auch die Radabstellanlagen hinter diesem Schild, dürfen nur schiebend angesteuert werden. Übrigens haben Gehwege keine blauen Fußgängerschilder, es sei denn, um ein "Rad frei" darunter zu hängen. Sieht man keinerlei blaues Schild an einem Gehweg, dann darf man auf diesem Gehweg nicht radeln. Der Gehweg ist sozusagen durch seinen baulichen Zustand mit Bordstein und seitlich der Autostraßen entlang der Hauswände für alles andere als Fußgänger/innen verboten, wobei Kinder unter 8 Jahren auf Rädern und eine Begleitperson dort fahren müssen, bzw dürfen. Man darf sie sonst nur an einer Einfahrt überfahren. Für Autofahrende gilt das natürlich auch, vor allem dürfen sie auf Gehwegen nicht parken. Hingegen dürfen wir auf Gehwegen durchaus unser Räder abstellen, allerdings nur so, dass sie niemanden behindern. Erlaubnisschilder Relativ neu ist das rechteckige weiße Schild mit dem
grünen Pfeil auf schwarzem Grund, unter dem ein "nur" steht und ein Fahrrad zu sehen ist. Sie hängen an Ampelmasten und erlauben es Radfahrenden, auch dann nach rechts abzubiegen, wenn die Ampel Rot zeigt. Wobei man natürlich auf den Verkehr achten muss, auch auf Fußgänger/innen, die vielleicht Grün haben. Bei Rot durchrollen ist übrigens nicht erlaubt, der Gesetzgeber erwartet, dass man als Radler erst einmal stoppt und dann, nachdem man sich umgeschaut hat, ob frei ist, wieder losfährt und
abbiegt. Fahrradzeichen
für den Autoverkehr. Ist das Dreieck (ohne Radzeichen) auf die Spitze gestellt, so bedeutet es Vorfahrt-achten und (wie auf dem Viererbild links unten zu sehen) muss hier auch die Vorfahrt der Radfahrenden beachtet werden, was aber immer
der Fall ist, wenn Radfahrer auf Radstreifen oder Radwegen entlang von Vorfahrtsstraßen fahren. Es ist also doppelt gemoppelt. Dieses weiße viereckige Schild mit
Fahrradzeichen und Pfeilen ist auch nicht für uns gedacht. Es hängt meist unter Einbahnstraßen-Richtungsschildern und soll Autofahrende darauf hinweisen, dass Radfahrende diese Straße in beide Richtungen befahren dürfen, ihnen also auch entgegenkommen können. Es gehört zu den Schildern, die viele Autofahrende überhaupt nie bemerken. Und so brüllt uns dann so mancher Autofahrer wütend "Einbahnstraße" hinterher. Hinweisschilder
und Wegweiser Und auch diese kleinen quadratischen Schildchen mit grünem Rahmen, kleinem Radzeichen und grünen Pfeilen darauf, die manchmal überraschend irgendwo hängen, sind Hinweisschilder für uns Radfahrende. Sie zeigen an, dass hier eine Radroute entlang geht, für die man den großen Wegweiser irgendwann mal gesehen haben könnte. Da diese Schildchen in Stuttgart keine Nummern tragen, weiß man nie, auf welcher Radroute man gerade unterwegs ist. Und in Einzelfällen wird dann auch noch schnell ein Fußgängner mit drauf gesetzt. Reine Pfeilwegweiser gibt es für den Autoverkehr übrigens nicht (außer bei Umleitungsschildern). Auf Wegweisern für Autofahrende steht immer drauf, wo es hingeht, weshalb es für Radler, die sich in einer Gegend nicht auskennen, zuweilen einfacher ist, auf einer Autoroute zu radeln als auf Radstrecken, die über Gehwege und Nebenstraßen gehen. Gebrauchsanleitungen Warum diese beiden Schilder gelb sind, ist nicht klar. Kein Schild der StVO Das ist auch der Grund, warum das "Radfahrer absteigen" nicht gültig ist. Es wiederholt entweder die Aussage eines bereits aufgestellten Radfahr-Verbotsschilds oder es führt zu einer paradoxen Anweisung, etwa, wenn es unter einem blauen Radwegschild hängt. Dort müssen wir ja radeln, dürften es dann aber nicht. Somit ist es als Zusatzschild sinnlos. Meist hängt es dort, wo man für Autofahrende auf einer Autostraße ein Tempo-30-Schild aufhängen würde, damit sie langsam tun. Eigentlich gibt es keine Geschwindigkeitsbegrenzungen für Radwege. Sie könnten auch Autofahrende verwirren, die parallel fahren. In Tübingen hängt ein Tempo-30-Schild aber jetzt auch an Radwegen, auf denen S-Pedelec per Zusatzschild zugelassen sind. Warnschilder Ich könnte mir da allerdings einige treffendere Warnhinweise denken, die uns nützlich wären. Sie sind beliebig ergänzbar. Ich nehme gerne Vorschläge entgegen und arbeite nach.
Achtung, parkende Autos - Schneeberge - Autotransporter auf deinem Radweg - Baken stehen herum - Autotür kann dich vom Rad holen!
Nachtrag: Dieses Schild hat ein anonymer Kommentator vorgeschlagen. Es könnte am Eingang einer Fahrradstraße stehen und darauf hinweisen, das Autofahrer zu eng überholen und Radfahrende in die Dooring-Zone abdrängen. Es passt aber auch an den Eingang jeder kleinen Wohnstraße mit Tempo 30. Was bedeutet Dreieck mit Fahrrad?Auch das rot umrandete Dreieck mit dem Fahrrad-Piktogramm ist für den Kfz-Verkehr wichtig. Es bedeutet: Achtung! Radverkehr. Hier müssen Fahrer besonders auf Radfahrer achten.
Was bedeutet das Schild mit dem Fahrrad?Benutzungspflichtige Radwege Verkehrszeichen 237, 240, 241
Bei den blauen Schildern mit weißem Fahrrad müssen Radfahrende den Radweg benutzen. Fahren auf der Fahrbahn ist tabu. Schild 237 ist ein reiner Radweg. Zeichen 240 ist ein gemeinsamer Fuß- und Radweg.
Was bedeutet das dreieckige Schild?Das Verkehrsschild "Vorfahrt gewähren" steht vor Kreuzungen und Einmündungen. Doch welche Bedeutung hat es und welche Strafen drohen, wenn die Vorfahrt missachtet wird? Das Verkehrszeichen mit der Nummer 205 trägt den Namen "Vorfährt gewähren" und sieht aus wie ein umgedrehtes, weißes Dreieck mit einem roten Rand.
Was bedeutet das rot weiße Dreieck?Vorfahrt gewähren: Diese beiden Verkehrszeichen gibt es
Das aufgestellte rot-weiße Dreieck (Zeichen 205) bedeutet, dass an der nächsten Einmündung oder Kreuzung Vorfahrt gewährt werden muss. Anhalten muss der fließende Verkehr nicht notwendigerweise.
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