Harley-Davidson hat sein Modellprogramm ordentlich ausgebaut. "Laut, teuer, schwer und sonst nicht viel mehr" ist lange her. Die Amerikaner haben neue Modelle aus der Taufe gehoben (und werden das auch in Zukunft tun), und die etablierten Größen haben sich weiterentwickelt. Manchmal sogar mehr, als man auf den ersten Blick sieht. Bestes Beispiel ist die kraftstrotzende und dynamisch wirkende Harley-Davidson Fat Bob.Die Fat Bob gehört zur Softail-Familie von Harley. Diese mittelschwere Baureihe hat 2018 eine wahre Zäsur in ihrer Modellgeschichte erlebt, als die Softail-Modelle und die Dyna-Low-Bikes zu einer Familie zusammenwuchsen. Zum besonderen Anlass spendierte Harley einen umfassend neu konstruierten Rahmen und setzte sämtliche Angehörige der neuen Modellreihe auf Diät. Durch eine deutlich verbesserte Steifigkeit und weniger Kilos auf den Rippen lassen sich die dicken Kisten zielgenau und ohne Widerwillen durch Kurven fahren. AUTO BILD konnte sich 2018 an Bord der Heritage Softail Classic ein Bild davon machen und war begeistert. An anderer Stelle setzen die Softail-Modelle dagegen auf eine klassische Harley-Tugend. Zwei Motoren mit einer ganzen Menge an Leistung stehen für die Fat Bob zur Wahl. Der größere Milwaukee Eight 114 hat 1868 Kubikzentimeter Hubraum und leistet 94 PS. Das maximale Drehmoment von 155 Nm liegt bei 3000 Umdrehungen an. Genug Kraft, um 190 km/h Spitze zu ermöglichen. Show
Ein reduzierter, getunter Bobber im Look der Nachkriegszeit. Mit der Kraft und dem satten Sound des Milwaukee-Eight® 107 V-Twins, katapultiert Dich in die Zukunft. Und zwar schnell. Die Softail Slim von Harley-Davidson vereint neue Technik mit klassischem Look. Tradition kam noch nie so gut rüber! Modell-Entwicklung1. Generation 2. Generation 3. Generation 1. Generation Die Motorradcompany präsentiert im Modelljahr 2012 die Harley-Davidson Softail Slim FLS. Der reduzierte klassische Bobber-Look aus der Nachkriegszeit soll die Herzen der Fans höher schlagen lassen und das schafft das Bike aus Milwaukee auch. Klassisch für den coolen Bobber-Look ist der Solositz. Dieser ist bei der Slim das optische Verbindungsstück zwischen breiter Front und schmalem Heck. Vorverlegte Trittbretter und klassische Speichenfelgen runden den Boober Look der Slim ab. Hinzu kommt ein flacher Hollywood-Lenker und eine breite Vorderradgabel die an den Look älterer Fat Boy Maschinen erinnert. Angetrieben wird die Harley-Davidson FLS Softail Slim vom 2012 aktuellen Twin Cam 103B mit durchzugsstarken 1690 ccm3. 2. Generation Softail Slim Special FLSS – Sondermodell im Army Style Aufgrund des großen Erfolges der Softail Slim entschließt sich Harley-Davidson dazu der Slim im Jahr 2015 ein Sondermodell zu spendieren. Die Harley-Davidson Softail Slim S betritt die Bühne! Im coolen matt grünen Army Style wird sie zu einem der am schnellsten Ausverkauften Modelle von Harley-Davidson in diesem Jahr. Kaum verwunderlich das Harley-Davidson sich da zu einer neuen Auflage im Folgejahr entschließt und weitere Bikes aus der limitierten Sonderedition produziert. Die mattgrüne Lackierung und der beigefarbene Stern auf dem Tank sind eine klare Anlehnung an die WLA-Modelle aus dem zweiten Weltkrieg. Mit 1801 ccm3 ist die Softail Slim S mit dem sonst nur CVO Modellen vorbehaltenen Twin Cam 110B ausgestattet. Dieser bringt im Vergleich zum, zu der Zeit aktuellen, Twin Cam 103B satte 13 Ps mehr auf die Waage. Deutlich spiegelt sich dies auch in der Drehmomententwicklung wieder. Hier drücken 145 Nm bei 4000 U/min nach vorne. 3. Generation 2018 führt Harley-Davidson im Zuge der neuen Modelloffensive die Softail Slim FLSL ein. Die neu konzipierte Modellreihe Softail kennzeichnet sich dadurch, dass alle zugehörigen Modelle von einem Milwaukee-Eight V-Twin angetrieben werden. Zu den überarbeiteten Softail Modellen der vorherigen Jahre, schließt die Modellfamilie nun auch mit überarbeitete Modelle der ehemaligen Dyna Familie ein. Der Milwaukee-Eight 107 ist mit 1746 ccm3 deutlich durchzugsstärker als die Modelle mit dem Twin Cam Motor. Hinzu kommt ein Gewichtsunterschied zwischen 2012 und 2019 von knapp 26,5 Kg. So wird die aktuelle Softail Slim noch wendiger und agiler. Die Softail Slim bildet somit eine Symbiose aus Leistung und Optik und ist nicht umsonst zu einem der Lieblinge aus der Softail Baureihe avanciert. GalerieSoftail Slim: Stil und FunktionenDie Softail Slim verkörpert den Harley-Davidson Vintage-Look. Und das mit Drahtspeichenräder, kurze Fender und einem Hollywood-Lenker sowie mit der Kombination von dunklen und polierten Teilen. Ein tief geschwungenes Tuck-And-Roll-Polster, passt perfekt zu dem klaren, minimalistischen Stil des Bikes. Der niedrigen Solositz der Softail Slim ermöglicht es Dir auf der Straße eins mit dem Motorrad werden. Das Bike wird von dem Milwaukee-Eight 107 Motor angetrieben. Dieser kraftvolle, kultivierte V-Twin präsentiert ein knackiges Ansprechverhalten und überzeugt mit reinem, sattem Sound. Der typische Softail Rahmen sorgt für ein niedriges Gewicht und Stabilität. Diese Eigenschaften führen zu einem Fahrgefühl dass Du noch nie zuvor erfahren hast. Mit dem charakteristischen LED-Frontscheinwerfer sorgt die Slim bei Nacht für hervorragende Sicht. So lässt sich der Dunkelheit trotzen! Die innovative High Performance Vorderradgabel ist eine Cartridge-Telegabel mit Renntechnologie. Hierdurch wird das Gewicht deutlich reduziert und sie gewährleistet gleichbleibende Dämpfungseigenschaften. Das Fahrverhalten der Slim profitiert von der High Performance Hinterradfederung. Das leicht einstellbare Einzel-Federbein hinten ermöglicht dynamisches Kurvenfahren, ohne den Starrahmen-Look zu beeinträchtigen. Technische Daten der SlimAlle Softail Motorräder werden vom luftgekühlten Milwaukee-Eight Big Twin angetrieben. In der Harley-Davidson FLSL ist ein luftgekühlter Milwaukee-Eight-107 V-Twin mit Doppelzündung und ölgekühltem Auslassbereich verbaut. Der Vierventiler leistet einen Hubraum von 1764 ccm. Der Motor entwickelt eine Leistung von 64 kW (86 PS) und ein maximales Drehmoment von 145 Newtonmeter bei 3000 U/min. Gewichtstechnisch wird das Bike mit 291 kg ausgeliefert. Fahrbereit wiegt die Slim 304 kg. Die Sitzhöhe beträgt unbeladen 660 mm. Der Radstand beträgt 1.630 mm. Das 16-Zoll-Vorderrad ist mit 130/90B Vorderreifen bestückt. Das 16-Zoll-Hinterrad misst 150/80B. Die maximale Schräglage beträgt 24,4 Grad. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 5,5 l/100 km. Das Fahrwerk zeichnet sich aus durch Vierkolben-Festsattel vorne und Zweikolben schwimmend gelagert hinten. Die Stahl-Speichenräder sind schwarz glänzend eingefärbt. Reduziert, klassisch und für Dich bereit!Preise der FLSF SlimDie neuen Slims werden in zwei unterschiedlichen Designs verkauft: Vivid Black 19.195 €* Color 19.545 €* Two-Tone 19.935 €* Die hier angegebenen Preise verstehen sich als unverbindliche Preisempfehlung und beinhalten 19% MwSt. Der Preis enthält 4 Jahre Garantie. Für weitere Informationen zur Garantie wende Dich an uns. Im Vergleich zu den anderen Softail-Modellen,ist die Fat Boy vergleichbar mit der FXDRS im höheren Preissegment zu verorten. *zzgl. Transport- und Aufbaupauschale von 560,00€ Die Softail Familie beinhaltet insgesamt folgende Modelle darunter die Harley-Davidson Softail Slim: FXTS Softail Standard, FXBB Street Bob, FXFB Fat Bob, FXFBS Fat Bob 114, FXLR Low Rider, FXLRS Low Rider S, FLSB Sport Glide, FLSL Slim, FXBRS Breakout 114, FLDE Deluxe, FLFB Fat Boy, FLFBS Fat Boy 114,FLFBS Fat Boy 114, FLHCS Heritage Classic 114, FXDR 114. 2012 bis 2019 – die harten FaktenDie harten Fakten zur Softail SlimSoftail Slim2012201420162019Länge2395 mm2350 mm2350 mm2310 mmSitzhöhe658 mm650 mm650 mm660 mmTankinhalt18,9 L18,9 L18,9 L18,9 LGewicht317,5 Kg318 Kg308 Kg291 KgMotorTwin Cam 103BTwin Cam 103BTwin Cam 103BMilwaukee-Eight 107Hubraum1690 ccm31690 ccm31690 ccm31746 ccm3Leistung132 Nm bei 3250 U/min132 Nm bei 3250 U/min133 Nm bei 3250 U/min145 Nm bei 3.000 U/minReifenVorne: MT90B16 72HHinten: MU85B16 77HVorne: MT90B16 72H Hinten: MU85B16 77HVorne: D402F MT90B16 72H Hinten: D402 MU85B16 77HVorne: 130/90B16 53H D401F Hinten: 150/80B16 77H D401T Video zur Harley-Davidson Softail SlimDu hast Fragen zum Thema? 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