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Gruß Tiguanmaster Antworten Golfschlosseram 24. August 2016 um 21:56
. und nur schlechte Ölqualität erhalten. :) Wie kann man in ein modernes Fz. so eine uralt Plörre einfüllen lassen. Fürn gutes 0 o. 5W/40er sollte es im Geldbeutel doch reichen. 3Antworten Kurvenräuber23am 24. August 2016 um 21:58
Weil VW die Plörre für den Motor vorschreibt, ganz einfach.;) Gruß Tiguanmaster 2Antworten Golfschlosseram 24. August 2016 um 22:00 Wer hat dir denn den Esel aufgebunden? Antworten Kurvenräuber23am 24. August 2016 um 22:05 Wenn das Öl für den Motor nicht geeignet wäre würde VW das Öl wohl nicht selber in den Motor füllen. Beim ersten Ölwechsel wurde von VW auch 10W40 eingefüllt, also wird es wohl seine Richtigkeit haben. Der Wagen ist auf Festintervall umgestellt, ich lass das Öl 1x im Jahr wechseln, das Longlifeöl ist für meine Zwecke nur rausgeschmissenes Geld. Gruß Tiguanmaster Antworten Golfschlosseram 24. August 2016 um 22:16 geeignet ist da ein weit dehnbarer Begriff! Es gibt welche die mehr geeignet sind und welche die weniger geeignet sind. Die meisten 10W/40er Öle haben nicht mal eine VW 50200 Freigabe, wobei die VW 50200 schon nix besonderes an Anforderungen darstellt. Es gibt wohl 5W/40er mit VW 50200 u. MB 229.5, dann hast du was richtig gutes, sparst sogar noch was an Sprit, Im Besonderen, wenn du viel Kurzstrecke machst. Bsp.: https://shop.strato.de/.../?... Antworten Beatnikkam 25. August 2016 um 7:53 Mir kommt das schon etwas teuer vor, auf jedenfall ist DSG- und Haldex-Ölwechsel sehr teuer, das war bei meinem A3 wesentlich günstiger, DSG Ölwechsel beim DQ350 hat dort keine 300€ gekostet. 1000€ für eine Inspektion erwarte ich vielleicht bei Mercedes oder BMW aber bei einem VW wäre ich da auch erstmal geschockt, da bin ich sehr froh einen Wartungsvertrag zu haben. Antworten supereinsteinam 25. August 2016 um 9:31 Hallo Ich finde 975.-€ auch überzogen. Ich hatte eine 220 C-Klasse, CDI, 150Ps, Automat. Bauj. 2004. Bei der letzten grossen Inspektion bei 80.000km vor knapp fünf Jahren habe ich bei Mercedes in Biberach-Riss 460.-€ bezahlt. Kann aber nicht mehr sagen, wie gross der Umfang war. Ich weiss nur noch, dass ATF- Wechsel u. Diff- Ölwechsel auch dabei waren. Gruss supereinstein Antworten King Novaam 25. August 2016 um 9:53
Bei nem Verrechnungssatz von 100€/h kannst du dir das ja selbst mal ausrechnen. Nach meinem Kenntnisstand gibt es feste Zeitvorgaben von VW für bestimmte Dinge. Das rechnen viele Autohäuser dann gleich ab, bzw. es liegt in Ihrem eigenen Ermessensspielraum wie weit sie davon abweichen. z.B. darf ein normaler Ölwechsel vielleicht 1h dauern. (nur Beispiel) DSG Ölwechsel vielleicht 2h (Beispiel) = 3 h Gesamtarbeitszeit Während aber das Motoröl schon rausläuft wird gleichzeitig schon am DSG Ölwechsel gearbeitet. Beide Ölwechsel zusammen dauern dann vielleicht 1,5-2h. Abgerechnet werden dann aber trotzdem 3h. So kommen die halt zu Ihrem Geld. Antworten Faltenbalg26130am 25. August 2016 um 10:08 Für mich ein weiteres klares Argument niemals ein DSG zu kaufen. Danke für die Info. Das offensichtlich 2 Stunden für den DSG Ölwechsel veranschlagt wurden scheint mir unrealistisch , das kann doch nicht so kompliziert sein ? Suedwest ? 2Antworten Beatnikkam 25. August 2016 um 10:13
Wegen eines Ölwechsels alle 60.000km? Na dann... Antworten Golfschlosseram 25. August 2016 um 10:35
Solange es Kunden gibt, die diese Forderungen auch zahlen, mag das hinkommen. Allein schon die Position "Staub- und Pollenfilterwechsel: 52,- Euro" ist an sich schon ne Frechheit. Der Filter Kostet 10 € u. 5 Minuten Einbauzeit. Ich sehe für so was, eh keine Werkstatt von innen. Das was da eventuell an Kulanz möglich ist, hat man dir zuvor doppelt und dreifach aus der Tasche gezogen. Antworten Faltenbalg26130am 25. August 2016 um 10:46 Also mit den 500 Euro kann ich was besseres machen Antworten Faltenbalg26130am 25. August 2016 um 10:51 Die Rechnung würde ich nicht akzeptieren - verhandel nach oder geh zur kostenlosen Schlichtungsstelle der KFZ Innung. Ich habe meine 60000er von 500 auf 300 reduziert (allerdings Schalter). Da aus der Garantie wird mich keiner der VW Wucherer mehr sehen. Von den gesparten Inspektionskosten ca 3000 Euro in 5 Jahren kann ich auch Grossreparaturen locker finanzieren. Was kostet 60.000 km Inspektion bei VW?Die Kosten
Die kleinen Inspektionen liegen bei ca. 250-300 Euro, die größeren, z.B. die 60.000 Km Inspektion liegen bei etwa 500-600 Euro oder auch mehr. Bei der Inspektion darauffolgend sind häufig die ersten Verschleißteile wie Bremsen fällig.
Was kostet 60.000 km Inspektion bei VW Tiguan?Wenn Sie eigene Zahlen Ihrer Inspektionen am Tiguan haben, freuen wir uns immer über Updates! VW in Essen verlangt 1290€ für die 60000km Inspektion.
Wie teuer ist eine große Inspektion bei VW?Im Folgenden haben wir Dir daher einmal eine informative Übersicht mit den durchschnittlich zu erwartenden Inspektionskosten zusammengestellt: Kosten Polo (kleine Inspektion): bis 200 Euro. Kosten Polo (große Inspektion): bis 400 Euro. Kosten Golf (kleine Inspektion): bis 220 Euro.
Wie oft muss ein Tiguan zur Inspektion?Die erste Inspektion ab der Auslieferung steht bei den meisten VW Fahrzeugen nach drei Jahren oder 60.000 Kilometern an, danach alle 2 Jahre oder 60.000 km. Es gilt immer das zuerst eintretende Ereignis.
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